小型电动载货三轮车的设计
来源:56doc.com 资料编号:5D11343 资料等级:★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9A5D11343
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资料介绍
小型电动载货三轮车的设计(选题审批表,任务书,开题报告,中期检查表,论文说明书15500字,CAD图3张)
摘 要:本文分析了国内外电动车的现状,对未来进行了展望,设计出一款新型的载货电动三轮车。文中介绍了电动三轮车的分类、用途以及各种类型的电动三轮车的优缺点,并根据我对电动三轮车的市场调查的情况进行分析研究。对电动三轮车的整车参数、外形尺寸、前叉结构、驱动系统和制动系统等进行了设计和改进。
关键词:电动三轮车;电动机:前叉结构;驱动系统;制动系统
The Design of Small-scale Electric Cargo Tricycle
Abstract:This paper analyzes the domestic and foreign electric current situation, undertook expectation to future, designed a new cargo electric tricycle. This paper introduces the classification of electric tricycle, electric tricycle purposes as well as various types of advantages and disadvantages, and according to the electric tricycle market research situation conducts the analysis research. On the electric tricycle vehicle parameters, dimensions, front fork structure, driving system and braking system for the design and improvement.
Key words:electric tricycle ; motor : front fork structure; drive system ; braking system
本论文设计的主要内容
通过网上资料的搜集和对市场的亲身调查发现现在电动三轮车的发展状况和技术水平,然后通过对资料的整合和自身大学四年学到的知识的运用与指导老师的帮助,把各项新的技术运用到设计的新产品中。内容主要包括电动三轮车的整车总体配置设计、电动三轮车前叉的设计、电动三轮车驱动系统的设计和电动三轮车制动系统的设计、以及对蓄电池和电动机的选型。
电动三轮车的参数选择
整车外形尺寸:3060mm×1300mm×1500mm
最高车速: 30km/h
最小离地间隙: 160mm
前轮最大转角(左转/右转) 45°
转弯半径: 3m
最大爬坡能力: 30°
载质量: 250kg
车辆自重: 200kg
目 录
摘要•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
关键词••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
1 前言••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
1.1 课题背景及目的••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
1.2 国内外研究状况•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••2
1.3 本论文设计的主要内容•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
电动三轮车结构设计方案的确定••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
2.1 电动三轮车根据用途不同的分类•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
2.1.1 老年休闲型电动三轮车••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
2.1.2 客运型电动三轮车••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
2.1.3 货运型电动三轮车•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
2.2 目前国内外常见的电动三轮车后桥的结构样式•••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
2.2.1 单侧电机、外置车架型•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
2.2.2 中置电机带大轴型••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••4
2.3 电动三轮车设计方案比较分析••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••4
电动车的整体设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••4
3.1电动三轮车的参数选择••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••4
3.2电动三轮车外形的设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••4
4 电动机的选择•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••5
4.1电动机的分类••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••5
4.1.1有刷电机的优缺点•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••5
4.1.2无刷电机的优缺点•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••6
4.2 电动机功率的选择•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
4.2.1行驶阻力•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
4.2.2 最大功率•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
4.2.3 最大转速••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
5 蓄电池的选择••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
6 控制器的选择•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
6.1 控制器的功能•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••8
6.2 控制器的分类•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••8
6.2.1有刷控制器•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••8
6.2.2 无刷控制器••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9
电动三轮车转向机构的设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••10
7.1 转向方式的确定•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••10
7.2 前叉的设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••10
7.2.1 前叉转向轴的设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••10
7.2.2 叉冠的设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••10
减震器的选择••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••11
8 电动三轮车行走系统的设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12
8.1车架的设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12
8.2 电动三轮车后桥选用••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••13
8.3 传动轴的设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••13
9 电动三轮车制动系统的设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••14
9.1电动三轮车前轮制动系统•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••14
9.2电动三轮车后轮制动系统•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••14
9.3电动三轮车驻车系统•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••14
轮胎、轮辋的选择•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••15
10.1 轮胎••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••15
10.2轮辋••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••15
11结论•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••15
参考文献••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••16
致谢•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••17
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